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Bruxelles tram carte
Bruxelles du réseau de tramway de la carte. Bruxelles tram carte (Belgique) à imprimer. Bruxelles tram carte (Belgique) à télécharger. Le réseau de tramway (ou tramway) bruxellois est l'un des dix plus grands au monde, transportant quelque 75,6 millions de passagers en 2009 (voir la carte des tramways bruxellois). Le développement du tramway bruxellois illustre les nombreux dilemmes auxquels sont confrontés les planificateurs des transports publics locaux. Le tramway bruxellois présente également un certain nombre de particularités intéressantes. Les premiers tramways tirés par des chevaux ont été introduits à Bruxelles en 1869, et se rendaient de la Porte de Namur au Bois de la Cambre.
Il existe 17 itinéraires totalisant 133,4 km, desservant la plupart des points cardinaux, et comprenant deux itinéraires partiels de la rocade du tramway de Bruxelles. Ces itinéraires utilisent les nouveaux tramways Bombardier plus longs, comme le montre le plan des tramways de Bruxelles. La majeure partie de l'axe nord-sud (de Lemonnier à Rogier) n'est plus utilisée que par les lignes 3 et 4 pendant la journée. Ces lignes de tramway bruxelloises ont été baptisées Chrono. Les lignes 55 et 56 du tramway de Schaerbeek (au nord de Bruxelles) qui utilisaient l'axe nord-sud se terminent maintenant respectivement à Rogier et à la Gare du Nord/Noordstation voisine.
Les tramways de Bruxelles ont connu plusieurs livrées. Au début du XXe siècle, les véhicules des Tramways bruxellois étaient vert foncé, tandis que les Chemins de Fer Economiques avaient des tramways aux couleurs chocolat (voir la carte des tramways bruxellois). Le réseau de tramway bruxellois existe en heureuse symbiose avec une exploitation patrimoniale active basée au dépôt de Woluwe, et les tramways en location privée ont libre accès aux voies.